無(wú)縫精拉管橫斷面設計方案時(shí)要考慮到2個(gè)關(guān)鍵要素：一個(gè)是橫斷面的安全系數;另一個(gè)是橫斷面的合理性。為了更好地橫斷面安全性，大家規定無(wú)縫精拉管的腰厚與相對高度之比應不小于1/45。對作柱用的無(wú)縫精拉管，是用扭曲半經(jīng)與其說(shuō)品質(zhì)之比以表明其合理性。

　　延展性基礎理論用于測算靜態(tài)數據構造，如庫房、房子、公路橋梁等是有效的，但對健身運動(dòng)預制構件如車(chē)轱轆等也不太適用，這時(shí)大家通常選用可塑性基礎理論。可塑性基礎理論的科學(xué)研究追朔到1914年。1975年歐洲地區設計方案聯(lián)合會(huì )制訂丁一個(gè)可塑性設計標準，它主要運用于靜荷載平面圖梁和遭受應力的框架剪力墻，其規定如下所示：針對多層建筑，還必須實(shí)現更細膩的測算。

　　可塑性設計方法在動(dòng)載荷狀況下，通常是按抗剪強度不小于動(dòng)載荷再乘于抗剪強度的安全性能的方式 開(kāi)展抗剪強度的測算。在一個(gè)軸受彎折的情形下，可以用公式計算a=W動(dòng)/W許開(kāi)展測算。用可塑性方式替代延展性方式測算抗壓強度，可以提升預制構件的承載力14%。